帶式壓濾機(jī)氣路及氣動(dòng)元件故障
帶式壓濾機(jī)在污泥脫水時(shí),壓濾帶處在一定的張緊度條件下,這就要求氣路及氣動(dòng)元件的嚴(yán)格密封性和可靠性。然而實(shí)際運(yùn)行時(shí)氣路常有漏氣和氣動(dòng)元件堵塞現(xiàn)象,導(dǎo)致壓濾機(jī)運(yùn)行時(shí),滿足不了設(shè)定的氣壓值,壓濾機(jī)也就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
經(jīng)過摸索,我們發(fā)現(xiàn)氣路漏氣一般發(fā)生在線路接口及閥門處,氣路堵塞則發(fā)生在氣動(dòng)元件內(nèi)。氣路接口運(yùn)行時(shí)間太長,易產(chǎn)生老化及松動(dòng)問題;由于腐蝕結(jié)垢及內(nèi)部密封圈的磨損,隨著氣動(dòng)元件運(yùn)行時(shí)間的延長,氣孔易被堵塞或漏氣。這就要求對(duì)氣路及氣動(dòng)元件經(jīng)常進(jìn)行檢查維修、更換工作,才能保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。
管路或氣動(dòng)元件漏氣,或空壓機(jī)不能自動(dòng)啟動(dòng),或空氣過濾器堵塞或調(diào)壓閥損壞!解決方法:檢查氣管產(chǎn)否破損或打結(jié),檢查空壓機(jī)及氣動(dòng)元件并及時(shí)維修或更換。
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。